工程案例
Engineering case
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木洞老街防滑路面
抗滑層由膠粘材料、耐磨骨料、罩面材料（可選）構(gòu)成。 1、膠粘材料是連接原路面和骨料的紐帶，它的優(yōu)劣是抗滑層使用壽命 的關(guān)鍵。要求材料具有高的機(jī)械強(qiáng)度、高粘接力、高伸長(zhǎng)率、耐戶外老化、耐水耐冷熱、耐酸堿等性能�，F(xiàn)有膠粘材料有改性環(huán)氧樹(shù)脂、丙烯酸酯、聚氨酯三大類別。 2、耐磨骨料是直接和車(chē)輪接觸的部份，要求有較高的硬度、耐磨、粒徑分布好。主要分為兩種：一種用于黑色抗滑層的玄武巖、金剛砂顆粒；一種用于彩色抗滑層的紅黃藍(lán)綠等彩色陶瓷顆粒。在粒徑方面，機(jī)動(dòng)車(chē)道通常選用3-5mm或2-4mm規(guī)格；非機(jī)動(dòng)車(chē)道通常選用1-3mm,1-2mm規(guī)格。 罩面材料可以提高美觀度和防止飛石，但會(huì)額外增加成本，根據(jù)項(xiàng)目情況可用可不用。 |
